По словам старшего советника помощника администратора по вопросам политики FMCSA Шеннон Уотсон, менее 7% коммерческих водителей сегодня составляют женщины.
В связи с дефицитом водителей грузовиков, который в последние годы наблюдается в логистической отрасли, женщинам предлагается подавать заявки на работу. Однако, несмотря на привлекательные льготы, выгодные зарплаты и широкие возможности для работы, женщины сталкиваются с дополнительными проблемами, о которых многим мужчинам не приходится задумываться.
От сексуальных домогательств до неравенства на рабочем месте и балансирования между жизнью дома и воспитанием детей - мир транспорта является одной из отраслей, которой еще предстоит пройти долгий путь, когда дело дойдет до признания навыков, тяжелой работы и самоотверженности женщин-водителей грузовиков.
В честь месяца женщин мы вспомним несколько знаковых женщин, которые помогли проложить путь для женщин в грузоперевозках.
В 1909 году молодая 22-летняя Элис Хейлер Рэмси проехала по США от побережья до побережья, закрепив свое наследие как первая женщина, совершившая такой подвиг. Она основала Женский автомобильный клуб и стала первой женщиной, которую в 2000 году включили в Зал автомобильной славы.
Во время Первой мировой войны стало обычным явлением, когда женщины стали брать на себя те роли, которые считались мужскими на рабочем месте, поскольку мужчины уходили воевать за границу. Одной из таких отраслей, где женщины встали у руля, была автомобильная промышленность.
В 1918 году Луэлла Бейтс работала водителем-испытателем в компании Four Wheel Drive Auto Company. После войны она управляла грузовиком модели B в качестве демонстратора и стала первой женщиной, получившей водительские права в Нью-Йорке в 1920 году.
После того как она получила права, компания Four Wheel Drive Auto Co. отправила ее в путешествие по США, чтобы продемонстрировать, что женщины могут управлять грузовиками так же хорошо, как и мужчины.
В 1929 году Лилли Элизабет Дреннан преодолела половые предрассудки, когда упорно добивалась получения лицензии CDL, несмотря на нарушение слуха. Это сделало ее первой женщиной-водителем коммерческого грузовика в Техасе.
В дальнейшем она основала свою собственную компанию по грузоперевозкам под названием Drennan Truck Line. Ее компания воспользовалась возможностями, открывшимися в связи с нефтяным бумом в Восточном Техасе, и грузовики Drennan предоставляли логистические услуги, включая перевозку опасных грузов, таких как тротил и динамит, на нефтяные месторождения и обратно.
В US 1 Network мы всегда ищем талантливых и целеустремленных агентов по логистике для работы в нашей общенациональной команде. Если вы квалифицированный, опытный агент, способный к саморазвитию, подайте заявку сегодня и узнайте, как US 1 Network может продвинуть вашу карьеру. Это одна из самых быстрорастущих отраслей в стране. Чего вы ждете?
Узнать больше и подать заявкуЕсли вы ищете карьеру с солидными льготами, отличным потенциалом роста и свободой работать как и когда вам хочется, обратите внимание. US 1 Network ищет опытных операторов-владельцев, чтобы присоединиться к нашей команде экспертов по перевозкам. Отрасль логистики быстро развивается, поэтому подавайте заявку сегодня и присоединяйтесь к команде победителей!
Узнать больше и подать заявку
